送信息  送温暖  送过境

为摩托车“铁骑”铺就平安返乡路

　　核心提示：2012年春运已圆满收官，梧州市的道路交通安全管理工作也交出了一份满意的“答卷”。 特别是作为一支悄然形成并迅速壮大，成为春运期间倍受瞩目的群体——返乡摩托车“铁骑”，在今年40多天的春运期间，梧州市公安交警部门超前谋划和创新道路交通安全管理机制，对过境的骑摩托车返乡民工采取送信息、送温暖、送过境的“三送”超常规服务与超常规管控措施，通过加强对春运道路交通安全形势的研判，筑爱心驿站、送春运信息、暖冬服务，强化重点区域、重点线路、重点时段行车秩序管理等一着着“妙棋”，为确保道路的安全、有序、畅通，打造了一条农民工特殊“广西东大门平安返乡路”，创下了春运期间40多万辆次过境民工摩托车重特大交通事故“零发生”的奇迹，得到了各级领导的高度评价，中央电视台和各级新闻媒体对该市创新春运道路交通管理做法作了现场报道。

传送信息，返乡民工相约归程

梧州市毗邻经济发达地区广东，是广西“东大门”， 国道321线梧州东出口是广西目前往返广西、贵州、湖南和四川等地进出粤地区最繁忙、最便捷的主干道，成了交通咽喉。 

近年春运期间，一支返乡“摩托车大军“悄然形成并迅速壮大，成为春运期间倍受瞩目的群体。每年春节前夕，数以万计来自广州、东莞、佛山、肇庆等珠三角城市的农民工骑着摩托车途经梧州市，回到远在几百公里，甚至上千公里的家乡，形成该市春运期间的“摩托大军”。作为西部地区与广东相邻最近的城市，梧州是返乡“摩托大军”回家路上的重要一站。

　　梧州市公安局交警支队支队长唐剑锋介绍，从广东各地骑摩托车到达梧州市境内时，已连续驾驶5到7个小时，长时间的驾驶，加上阴雨等天气影响，精神容易出现疲劳状态，驾驶员的手脚也容易出现麻木、反应不灵活的现象，由此引发道路交通事故的隐患在增加。因此，摩托车驾驶人要在沿路进行适当的休整，调整好状态，才能平安返乡。

今年春运，南方地区遭遇持续的阴冷多雨天气，为道路交通安全管理带来了困难。为此，梧州市交警部门未雨绸缪，主动与市及周边地区人事劳动部门沟通、协调，到辖区及相邻地区收集返乡民工的人数、乘坐交通工具、道路交通状况以及国道321线沿线春运服务站分布等情况。同时，还深入农民工比较集中的广州及珠三角经济发达地区，会同当地劳动、企业等部门收集民工返乡时间、人数等信息，建立了一个比较齐全、数据大、完善的信息平台。春运期间，梧州市交警部门利用当地新闻媒体、手机信息及创新运用同乡QQ群、微博等形式将有关信息100多万条及时发布给骑摩托车返乡的民工，庞大的信息网构成了一个信息平台，成了返乡民工的道路交通“安全智囊”和“情报站”。

合力服务，打造返乡民工“爱心驿站”

春运期间，返乡农民工们再次穿戴上厚实的棉衣，结实的绑腿，棉质护膝，皮手套，或成群结队，或独马单骑，踏上返程之路就像“候鸟”。“返乡摩托车大军”返乡的路途是遥远的，返乡的路途是艰辛的，返乡的路途或许一路寒风，一路冷雨。

为了扭转往年春运交警部门与协办单位单打独斗，春运服务站力量不足的局面，形成社会各界共同关注春运、关注返乡摩托车大军交通安全的良好局面，梧州市交警部门借助无穷的民力，部分企业、机关团体主动承担起服务返乡摩托车大军的社会责任。为了应对辖区内返乡摩托车剧增的实际，梧州市公安局交警支队在辖区的国道321、324、207等几条主要道路的主要路段，设立了11个春运交通安全“爱心驿站“，服务站内设置煤炉、烧水壶、纸杯、座椅、简易车辆维修工具，供过往的旅客、驾驶员和农民工摩托车大军中途休息。服务站就像返乡民工这些“候鸟”的驿站，令他们感到十分温暖。

在这里，市交警部门、团市委、中石化、医疗部门、移动、联通等社会热心单位加入“冬日暖阳”活动，专门为司机朋友设立的“长途摩托车休息点”，“爱心餐桌”，“爱心义诊”，“ 亲情电话”，“爱心礼品”，摩托车免费维修等多种爱心服务点。共青团梧州市委员会与梧州交警联合举办“情暖返乡摩托车大军，让温暖一起回家”的活动，每天在东出口春运服务站派驻青年志愿者、医护人员提供志愿服务。同时，参照东出口春运服务站的模式，梧州交警在辖区内另外6个主要交通卡口、中石化梧州分公司属下10个位于交通要道的加油站，均设立了便民服务点，这些点基本都在摩托车大军返乡途中，这11个服务点连起来，就组成了返乡务工人员流动的“家”。

　　　　“谢谢你们的帮助，为我们车辆的安全运营提供了安全保障。”1月15日11时许，贵港籍返乡摩托车驾驶员覃自琪对市东出口春运服务站摩托车维修点维修人员说。

　　历时40天的春运，全市公安交警部门始终战斗在道路交通安全保卫战的前线，全身心投入到维护道路交通秩序工作中，以高度的责任感，全力为过境机动车驾驶人提供各种便民服务，塑造高效、便民的交通警察新形象。

　　从1月17日起到2月6日，南梧二级公路藤县收费站春运服务站加强与收费站的联系，落实24小时轮流值班制度，增加收费通道、收费人员，保证车辆安全有序快捷通过。该春运服务站还为过站的车辆提供茶水、交通地图等服务，营造文明、优质、快捷的服务环境。此外，针对庞大的“摩托流”，收费站还开通摩托车专用通道，为春节期间返乡农民工摩托车队提供安全、快速、便捷的通行保障服务。同时，藤县交警大队还在南梧二级公路梧州陶瓷产业园中和集中区路段增设三个民警执勤点，疏导春运车辆，保障“摩托大军”的安全行驶。

　　1月19日15时许，上百辆大型客车聚集在苍郁高速公路桂东收费站服务区内，一名6岁多的孩子哭着跑到执勤民警面前说，他在服务区上厕所出来，就找不到爸爸驾驶的私家车了。民警经过了解后发现，孩子爸爸驾驶的私家车已被多辆后面进入服务区的大型客车包围着，但在民警的帮助下，孩子最终还是找到了父亲。

省际区域协作，爱心接力保“铁骑”安全

往年春运，由于下雨路滑、摩托车车速过快、抢道行驶等引发的意外事故较多，据统计，仅广东封开与梧州交界处，往年春运摩托车过境高峰期，每5分钟就会发生一起摩托车倒地意外或撞车事故。

为了最大限度的保障摩托车返乡大军的安全，今年春运前，梧州市交警部门就通过上门商谈、组织协商会约谈等形式，与毗邻的广东肇庆市封开交警、广东云浮市交警等部门就警务协作达成相关协议，建立两广警务协作机制，在车辆安检、应急车辆分流、事故施救、事故客车乘客转运、过境摩托车护送等方面实行一级响应、联动协作，成为返乡摩托车大军的“前沿安全哨岗”。

根据梧州交警与广东肇庆交警的警务协作协议，在摩托车返乡大军过境高峰期，或遇暴雨、冰冻灾害等恶劣天气时，将由广东封开交警使用警车前导，适当减缓摩托车大军的车速，一路护送到梧州东出口春运服务站，再由梧州交警使用警车前导护送到苍梧交警春运服务站，这样一站一站护送至贵港与梧州交界处交给平南县交警继续护送，通过这样一站站的爱心护送接力，既可以防止因摩托车车速过快、抢道行驶引发事故，成了返乡摩托车大军的“保护神”，也传承了一种友爱互助无私奉献的春运精神。

爱心接力护送在今年梧州市的春运工作中初显成效，在阴雨天气持续不断的春运中，通过梧州境内的40多万辆农民工摩托车在梧州境内未发生一起返乡摩托车重特大交通事故。

                   （梁振培 李继远）