“你好，你的车辆擅自改变车厢尺寸，超载货物，车辆部件磨损严重，存在较大交通安全隐患，为防止发生事故，我们将依法扣留你的车辆。”这是8月23日13时许，梧州市公安局交警支队长洲区大队执勤民警设卡检查时，依法对一辆违法渣土运输车进行查扣。被扣车辆的驾驶人长期与执勤民警“躲猫猫”，这次以为在周末趁交警执勤的空隙顶着烈日又可以再次“多拉快跑”，没想到却被交警逮了个正着。

据了解，根据支队的工作部署，结合打非治违五个一交通违法专项整治行动的要求，市公安局交警支队万秀大队、长洲大队、龙圩大队于8月22日掀起了新一轮的泥头车交通违法整治行动。行动中，交警部门结合天网监控数据研判，实行错时勤务和动态勤务，网格化布警，最大限度的挤压违法泥头车的活动空间，确保打击工作精确化，有效提升打击效益，切实提高打击工作的震慑力。仅8月22日、23日周末两天，三个城区大队查处泥头车交通违法行为127起，其中超载违法28起，扣留违法泥头车9辆。

革新勤务确保“猫鼠同步”精确打击

作为一项贯穿全年的重点工作，交警支队一直持续加大力度对泥头车交通违法进行打击，在历次专项行动中也处罚了一批违法驾驶人。但是泥头车驾驶人利用交警部门工作任务繁杂、警力不足等短板，和交警执勤人员玩起了“躲猫猫”，瞅准交警勤务的空档抓紧上路，甚至抱团与执法执勤人员“打游击”。为进一步提升泥头车交通违法的打击效益，交警支队一方面借助微信微博平台和支队长热线，发动群众举报泥头车违法，对被举报的泥头车所属企业进行约谈，责令整改，确保从源头上加强管控。另一方面，支队加大了信息研判力度，综合群众举报信息、民警摸排的线索和交通监控设备记录的相关信息，对违法泥头车的活动规律进行了梳理研判，掌握了违法泥头车活动的曲线图，为精确打击奠定了良好的基础。最后，支队推行了“猫鼠同步”的勤务工作，有效提升了打击效益。支队以指挥中心为枢纽，以出入城卡口为重点，以重点路段为纽带，在重点时段由指挥中心民警加大交通监控力度，在重点路段由责任区交警加大巡逻密度，在出入城卡口部署警力查缉，指挥中心民警根据实时监控研判的违法泥头车活动情况，调动巡逻交警查、卡口民警堵，通过动态勤务和错时勤务，借助科技信息手段，最大限度的延伸打击触角，确保打击效益。

严查重罚持续高压严打提升震慑力

为了实现利益最大化，不少泥头车车主和驾驶人私自加高加宽车辆的车厢、增加车辆的载重量，这样的改装使得超载现象普遍存在，而且在运输过程车厢因无法完全封闭导致泥土抛撒到路面，对后方车辆和行人的交通安全造成较大影响，同时也影响道路卫生整洁，损害城市文明形象。行动中，交警部门对每一辆泥头车都进行了检查，并检查了六必查：一查车辆和驾驶人的证照；二查入城通行证；三查车厢尺寸；四查货物载重；五查车厢封闭情况；六查车辆安全性能。在检查中，民警发现泥头车车厢擅自改装的有25起，行驶中因车厢不能封闭造成泥土洒落的有52起，超载的有28起，此外还有其他违法行为22起。对于检查发现的泥头车这127起违法行为，交警部门在职能范围内依法进行了处罚。

部门联动长效整治力保成效

根据市委市政府部署，下一步，交警支队将联合住建委、交通运管等部门组成联合执法小组，继续展开联合执法行动，确保打击泥头车违法工作的常态化。交警部门将继续强化“猫鼠同步”的勤务机制，动态调整勤务、错时开展勤务工作，配合相关部门形成长效工作机制，继续严查严处泥头车超载、未按规定封盖严密遗洒、飘散载运物、擅自加装货厢栏板改变货厢尺寸、不按规定安装车辆号牌、未按规定喷涂放大号牌和粘贴车身反光标识等交通违法行为，对于这样的违法违规车辆，民警坚持发现一起、查处一起。此外，支队还坚持加大源头管理力度，坚持深入泥头车运输企业，督促企业落实交通安全管理制度，向企业管理人员开展交通安全法律法规宣传，督促企业签署交通运输安全承诺书，督促企业在车辆醒目位置张贴监督电话，方便市民对车辆进行监督。

(万秀交警在巡逻时对泥头车进行检查)

（陈家龙）