盛夏的夜晚，本是群众纳凉休闲的好时段，与此不和谐的是，一些加装了各种耀眼灯具、改装有巨大噪音排气管的两轮摩托车，三五成群，在城区主要道路上高速行驶、左右穿插、不时摆出各种造型进行炫耀。此类车辆我大队俗称“小飞机”的上路行驶，严重危害了过往车辆和行人安全、影响了居民的正常生活。

    近日，龙圩大队根据日常工作中掌握的情况以及网友和群众强烈反映，突出加强夜间利用摩托车改装涉嫌进行飙车违法行为的打击力度，自8月3日以来来，共查获7辆“小飞机”，“小飞机”违法上路行驶的现象得到了一定程度的遏制。

    一、警力向夜间倾斜。按照警务实战化的指导思想，警力跟着警情走。根据高温天气白天车辆和行人相对较少、中小学校放假，大队将有限的警力进行调整，各中队抽调一半警力，加大夜晚路面管控力度，对“小飞机”上路行驶、酒驾、大货车闯禁区等违法行为进行突击整治，有效净化夜间城区道路交通秩序。8月1日以来，大队共查获酒驾3起、大货车违法31起、“小飞机”7辆。

    二、营造严查氛围。由于“小飞机”违法上路曾经被交警、刑警和派出所联合打击处理过，其驾驶人为了逃避交警的查处，普遍采取不固定聚集地点和时间的方式，一旦在路上发现交警，远远就加速或掉头逃窜，给管理制造很大障碍，也给查处工作带来很大安全隐患。针对这种情况，大队一方面在龙城路各路口设置固定执勤点、放置警车开启警灯、民警在路口查处，将“小飞机”南北行驶路线切断。另一方面安排警车打开警灯以高杆灯为中心，在主城区巡逻，发现“小飞机”能查扣的就查扣，查扣不下来的通过喊话、吹警笛等方式进行教育和震慑，使其感受到交警的查处力度，减少上路行驶的侥幸心理。

    三、采取灵活查扣手段。由于“小飞机”违法行为的特殊性，采取常规的查处手段很难达到管理效果，如果强制查扣很容易诱发安全事故，为了保障当事人和其他车辆、行人的安全，大队改变策略，针对不同情形，分而治之。对单车上路行驶的，民警设置包围圈，待其进入后，前后靠近后合围进行查扣；对成群上路行驶的，安排人员尾随，不引起他们的注意，待其停下后调集警力集中查扣；对夜宵拍档、酒吧、歌厅周边摊安排警力巡逻，发现停放的“小飞机”一律查扣。8月20日晚上，民警采取尾随守候的方式，一举查扣4辆“小飞机”。

    四、从严按照上限处罚。为了有效震慑交通违法行为，确保整治效果，大队抵制说情风。查处的酒驾违法行为一律当场录入，按照规定进行处理，8月1日以来，对查扣的“小飞机”统一处理标准，一律先恢复原状，按照上限处罚，对无驾驶资格的，一律予以行政拘留。受此震慑，被查扣的“小飞机”驾驶人目前还无一敢前来处理，路面违法上路行驶现象明显减少。

（龙圩大队夜间整治“飙车族”）

（廖媛）